Бишкек - Экономический портал

Несомненно, Бишкек, это самый мощный и эффективный город Кыргызской Республики в экономическом плане. Доля столицы в ВВП страны составляет более 30%, и этот показатель с каждым годом продолжает стремительно расти.

Ничего удивительного в данной тенденции нет, ведь Бишкек привлекает как внутренних, так и внешних инвесторов лояльной политикой налогообложения, своим удачным географическим расположением, своими производственными мощностями. Сегодня в пределах Бишкека имеются все отрасли промышленного производства, основными среди которых являются:

  • металлообработка и машиностроение;
  • легкая и пищевая промышленность;
  • энергетика.
  • Рассматривая самые крупные промышленные предприятия столицы Республики, невозможно не упомянуть о таких объектах, как Бишкекская ТЭЦ, корпорация «Дастан», предприятие «Кока-Кола Бишкек Ботлерс», Камвольно-суконный комбинат и АО «Реемтсма-Кыргызстан». Среди больших акционерных обществ можно выделить: «Кыргызшампаны», «Кыргызавтомаш», «Керамин» и Бишкекский машиностроительный завод. Основная часть промышленных предприятий находятся на востоке и западе столицы.

    Важную роль в жизни Бишкека играет торговля. Фактически город является узлом между Россией, Казахстаном и КНР. Именно в Бишкек функционирует крупнейший авторынок «Азамат» и крупнейший в Центральной Азии оптово-розничный рынок «Дордой». Среди других рынков можно выделить: «Орто-Сай», «Аламедин» и «Ош».

    Город может похвастаться обилие торговых и торгово-развлекательных центров. Среди жителей и гостей мегаполиса большим успехом пользуются ТЦ «Vefa», «Дордой-plaza», «ЦУМ-Айчурек» и «Караван».

    Бишкек также является финансовым центром Республики. Столица разместила главные офисы таких банков, как:

    • Росинбанк;
    • Демир Кыргыз Интернэшнл Банк;
    • BakaiBank;
    • OptimaBank.
    • Отдельное внимание следует уделить такой важной составляющей экономики региона, как транспорт. На фоне других полисов республики, Бишкек отличается развитостью всех возможных в данном регионе видов транспортного соединения, а именно – железнодорожный, автомобильный и воздушный.

      Железнодорожное сообщение проходит через три станции – Аламедин, Бишкек и Пишпек. Основной поток грузов и пассажиров ориентирован в города Российской Федерации через территорию Казахстана. Также имеются пригородные и междугородные поезда.

      В столице хорошо развит электрический транспорт. Так, троллейбусная система обслуживает жителей мегаполиса. В дальнейшем планирует создание городского электропоезда и легкого метро.

      Несмотря на развитие электрического транспорта, основным видом общественного транспорта является автомобильный - такси, автобусы и маршрутные такси. Протяженность всех дорог составляет 1,2 тыс.км. Благодаря инвестициям в инфраструктуру Бишкека, дороги регулярно ремонтируются.

      За 23 километра от Бишкека, расположен международный аэропорт «Манас». Он располагает двумя телескопическими трапами и 38 стоянками. Самой длиной является взлетно-посадочная полоса длиной в 4,2 км, что позволяет аэропорту принимать самолеты всех типов.

      Промышленность столицы продолжает развиваться, что положительно влияет на ВВП по стране в целом. Инвестиционный климат во многом определяет размеры инвестиций в Республику, поэтому окрестностях города расположена свободная экономическая зона «Бишкек».

      Для принятия гостей столицы в ее пределах функционируют следующие гостиницы: «Эльдорадо», Ала-Тоо», «Саякат», «Хаятт» и другие.